Motorwartung
Der Motor ist der empfindlichste Teil Ihres Schiffes. Wenn er in schlechter Verfassung ist, ist das Scheitern unvermeidlich. Auf hoher See könnte er sich schnell in einer heiklen oder sogar gefährlichen Situation befinden.
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Wasserpumpenantrieb Mercury Mariner 6-9,9 PS,
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Außenrandantrieb Yamaha 8-6 PS 4T
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Ein Motor, der schlecht oder gar nicht gewartet wird, arbeitet unregelmäßig und kann zu Problemen wie übermäßigem Verbrauch, Lecks, schlechten Gerüchen, zufälligem Startverhalten usw. führen. Es können ernsthafte und empfindliche Ausfälle auftreten, die die Navigation des Bootes gefährden.
Daher wird dringend eine regelmäßige Wartung empfohlen. Nach jeder Fahrt, besonders wenn Sie in Salzwasser fahren, werden einfache Verfahren zur Reinigung des Motors empfohlen. Diese kleinen Schritte von einer halben Stunde können nützlich sein, um die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen und schnell Fehlfunktionen (Wasser, Kraftstoff, Öllecks, Überhitzung oder Fehlfunktion der Wasserpumpe) zu erkennen. Dieser Schritt stellt auch sicher, dass die Anoden ihre Funktion korrekt erfüllen und die Teile Ihres Motors nicht unnormaler Korrosion ausgesetzt sind.
Um sicherzustellen, dass Ihr Motor einwandfrei funktioniert, wird dringend empfohlen, ihn vor jeder Saison von einem Fachmann überprüfen zu lassen, der sich um ihn kümmert und eine längere Lebensdauer garantiert. Natürlich ist es auch möglich, die Wartung selbst durchzuführen. Wenn Ihr Außenbordmotor an Land gelagert wird oder Ihr Boot in einem Hafen mit Zugang zu Süßwasser liegt, wird dringend empfohlen, den Motor zu spülen und mit Süßwasser laufen zu lassen, um das Salz aus dem Inneren zu entfernen.
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