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Anodos
Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de ánodos hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.
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La función de los ánodos es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.
¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.
Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg
5 hasta 10 m2 / 5,5 kg
10 hasta 20 m2 / 9,5 kg
20 hasta 30 m2 / 18,0 kg
30 hasta 40 m2 / 20,0 kg
40 hasta 50 m2 / 25,0 kg
Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio,
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