Tipos de anclas de barco

El ancla es básicamente el elemento de un barco capaz de mantener la embarcación en un sitio fijo lo más estático posible, por ello es vital tanto elegir la correcta para tu barco, como equiparlo de varias anclas para diversos terrenos y evitar así posibles problemas en un futuro.

Tipos de ancla

Las anclas más comunes son:

Ancla plana o de una uña. Son anclajes simples con palas anchas y largas enfocadas únicamente en tocar fondo.

Ancla sin cepo. Únicamente para amarras fijas.

Ancla Danforth. También es plana, pero es un anclaje más ligero y con un mejor agarre, es muy recomendable para fondos arenosos o con fango.

Ancla Fortress. Similar a la Danforth, diferenciada por ser más ligera al estar hecha de aluminio.

Ancla Arado. Siendo de las más demandadas, este anclaje cuenta con una caña fija o móvil que servirá para fondos arenosos, fango y algas.

Ancla Rezón o Grampin. Dispone de una caña, cuatro extensiones y cuatro uñas, se emplea sobre todo en pequeños veleros y funciona eficientemente en fondos rocosos.

Ancla C.Q.R. Es otra de las más demandadas, se enfoca a veleros aportandoles eficiencia y confiabilidad, aunque a día de hoy está siendo sustituida por la ‘’Delta’’.

Ancla Delta. Anclaje sucesor de la C.Q.R consta de una caña con mejor rendimiento en distintos tipos de fondeos y un mejor agarre,  es ideal para barcos grandes de más de ocho metros de eslora. 

Ancla Britany. Disponen de una gruesa placa que permite a sus extensiones realizar una mayor penetración en el fondo.

La elección del ancla para barco se basa en dos criterios principales: El fondo al que tenemos que amarrar y las dimensiones del barco (longitud y peso).

Según el fondo

• Fondos arenosos. (fondos blandos), la mejor opción será un ancla plana, puesto que es mucho más efectiva que los otros modelos. 
• Fondos rocosos por el contrario, será más conveniente elegir anclas de arado, eficaces en fondos blandos pero con mejor rendimiento en fondos rocosos, o anclas de rezón (garfio) que serán totalmente ineficaces en fondos blandos, pero están destinadas exclusivamente a fondos rocosos.

Según las dimensiones

• Hasta 4m de eslora. El desplazamiento del barco será de 300 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 3,5 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 6 mm y una de 6-8 cable de mm de diámetro y provisto de un grillete de lira de 8 mm de diámetro.
• Hasta 5,5m de eslora. El desplazamiento del barco será de 800 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 6 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 6mm y un diámetro de 10mm de cable provisto de un grillete de lira de 8mm de diámetro.
• Hasta 6,5 m de eslora. El desplazamiento del barco será de 1000 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 8 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 6-7mm y un cable de 10mm de diámetro provisto de un grillete de lira de 8mm de diámetro.
• Hasta 7,5 m de eslora. El desplazamiento del barco será de 2000 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 10 kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 8mm o 14mm de cable de diámetro, provisto de un grillete de lira de 10 mm de diámetro.
• Hasta 9 m de eslora. El desplazamiento del barco será de 3000 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 12 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 8mm y un cable de 14mm de diámetro, provisto de un grillete de lira de 10 mm de diámetro.
• Hasta 10,5 m de eslora. El desplazamiento del barco será de 4500 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 14 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 8 mm y un cable de 14 mm diámetro, provisto de un grillete de lira de 10 mm de diámetro.
• Hasta 12,5 m de eslora. El desplazamiento del barco será de 8000 Kg. Por tanto, se debe elegir un ancla con un peso mínimo de 16 Kg equipada con una cadena con un diámetro mínimo de 10mm y un cable de 18mm de diámetro, provisto de un grillete de lira de 12mm de diámetro.

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