Entretien des moteurs

Révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux

Vous trouverez sur notre boutique en ligne tous les produits essentiels à la révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux. Filtres à huile, filtres à essence et à gasoil, huiles pour moteurs 2 temps et 4 temps, spray anti-corrosion, lubrifiants et graisse moteur, nettoyants, courroies moteurs, sorties de turbines… 

Huile moteur 4T 10W-30 LIQUI MOLY 5Lts
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Moteur

Huile moteur 4T 10W-30 LIQUI MOLY 5Lts

Liqui Moly
IN24900012
67,25 €
Huile moteur pour moteurs in-bord et hors-bord, antifriction haute performance. Utilisation d'une technologie de synthèse et d'additifs pour une meilleure protection contre la corrosion
vérificateur de pression turbo vérificateur de pression turbo 2
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Moteur

vérificateur de pression turbo

0001196165
Occasion
43,45 €
PLAGE DE MESURE : -1 À 3 BAR LONGUEUR DU TUBE : 2 M.
Grasa winch 100 g liqui moly
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Grasa winch 100 g liqui moly

Liqui Moly
IN24900035
13,30 €
Graisse synthétique haute performance idéale pour les treuils et treuils.Extrêmement adhérent et neutre contre les effets néfastes sur l’environnement.Résistant à l'eau douce et salée.Sans résines ni acides.
Turbine Volvo pour sortie Yanmar-Volvo Turbine Volvo pour sortie Yanmar-Volvo 2
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Moteur

Turbine Volvo pour sortie Yanmar-Volvo

0001191799
Occasion
30,00 €
Dimension 65x80mm. Arbre de 24 mm.
Johnson neoprene impeler 09-1028B Johnson neoprene impeler 09-1028B 2
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Pompes et plomberie

Johnson neoprene impeler 09-1028B

Johnson
096713
Occasion
12,40 €
Johnson neoprene impeler 09-1028B
Imprimante sur un axe de 50mm large 22mm 12mm
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Pompes et plomberie

Imprimante sur un axe de 50mm large 22mm 12mm

0000109647
Occasion
12,75 € 25,50 €
Imprimante sur un axe de 50mm large 22mm 12mm
Courroie moteur Caterpillar sortie 9l-6639
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Moteur

Courroie moteur Caterpillar sortie 9l-6639

0000116148
Occasion
7,65 € 15,30 €
Ceinture moteur Carterpillar 9l-6639
Sortie de la turbine hors-bord Johnson 389642
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Moteur

Sortie de la turbine hors-bord Johnson 389642

Johnson
0000114881
Occasion
12,75 € 25,50 €
Pour moteurs hors-bordles dimensions sont de 90 mm.32 mm de hauteuraxis de 23 mm.
Poussée extérieure force 20-35 CV sortie
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Moteur

Poussée extérieure force 20-35 CV sortie

Force
0000114880
Occasion
7,65 € 15,30 €
Pour moteurs de force de 20-25b-30-35 ch2 fois
Impeller hors bord de la sortie johnson
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Moteur

Impeller hors bord de la sortie johnson

Johnson
0000114878
10,15 € 20,30 €
pour moteurs johnson evinrude les dimensions 51 mm de diamètre total un axe de 17 mm.hauteur 19 mm.
Impeller hors bord johnson 396809 sortie
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Moteur

Impeller hors bord johnson 396809 sortie

Johnson
0000114877
10,15 € 20,30 €
les dimensions 68 mm de diamètre totalhauteur 20 mm.axe 16 mm
Propulseur extérieur Yamaha 8-6 CV 4T sortie
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Moteur

Propulseur extérieur Yamaha 8-6 CV 4T sortie

Yamaha
0000114876
Occasion
7,65 € 15,30 €
les dimensions un diamètre total de 52 mm.hauteur 14 mm.un axe de 12 mm
Impeller hors bord de la sortie johnson
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Moteur

Impeller hors bord de la sortie johnson

Johnson
0000114873
Occasion
9,65 € 19,30 €
pour moteurs johnson-evinrude dimensions 70 mm diamètre totalhauteur 20 mmun axe de 15 mm.
Sortie Volvo standard de turbine
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Moteur

Sortie Volvo standard de turbine

Volvo
0000114872
Occasion
10,15 € 20,30 €
dimensions 62 mm de diamètre totalhauteur 32 mmà 16 mm.
Impeller standar perkins 105 sortie Impeller standar perkins 105 sortie 2
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Moteur

Impeller standar perkins 105 sortie

Perkins
0000114870
Occasion
17,90 € 35,80 €
diamètre total 95 mmhauteur 62 mm.un axe de 23 mm
Moteurs Ă  impulsion OMC sortie
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Moteurs Ă  impulsion OMC sortie

OMC
0000114869
12,75 € 25,50 €
les dimensions sont de 11 cm. diamètre totalaxe de 23 cm.hauteur 25 mm
Impeller standard volvo sortie
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Impeller standard volvo sortie

Volvo
0000114868
Occasion
12,75 € 25,50 €
dimensions :diamètre total 57mmhauteur 33 mmb21/B23/B25/B30/D21/D32 
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<p>Vous trouverez sur notre boutique en ligne tous les produits essentiels à la <strong>révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux</strong>. Filtres à huile, filtres à essence et à gasoil, huiles pour moteurs 2 temps et 4 temps, spray anti-corrosion, lubrifiants et graisse moteur, nettoyants, courroies moteurs, sorties de turbines… </p>
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<p>Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.</p>
<p>Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.</p>
<p>Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.</p>
    [meta_title] => Entretien de vos moteurs de bateaux | MercaNautic ⛵ 🌊
    [meta_description] => Entretien des moteurs: Le moteur est la partie la plus sensible de votre embarcation. S’il est en mauvais état, la panne est inévitable | MercaNautic ⛵ 🌊
    [meta_keywords] => Entretien des moteurs, RĂ©vision moteurs
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Entretien des moteurs

Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.

Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.

Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.

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Bonjour, puis-je vous aider en quelque chose ?