Entretien des moteurs

Vous trouverez sur notre boutique en ligne tous les produits essentiels à la révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux. Filtres à huile, filtres à essence et à gasoil, huiles pour moteurs 2 temps et 4 temps, spray anti-corrosion, lubrifiants et graisse moteur, nettoyants, courroies moteurs, sorties de turbines… 

Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.

Bougies NGK laser à iridium
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Moteur

Bougies NGK laser à iridium

T65023
Occasion
From 3,90 €
Bougies NGK laser à iridium
Bougies NGK Bougies NGK 2
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Bougies NGK

T65333
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Bougies NGK
Turbine Johnson 09-824P-9 sortie
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Turbine Johnson 09-824P-9 sortie

JOHNSON
0001198248
Occasion
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Turbine Johnson 09-824P-9 sortie
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Huile lubrifiante pour engrenages marins Yamalube SAE90 80W90

YAMAHA
0001198114
Occasion
12,00 €
GL-4 1 litre
Sortie d'huile Yamalube SAE90 1 litre Sortie d'huile Yamalube SAE90 1 litre 2
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Sortie d'huile Yamalube SAE90 1 litre

YAMAHA
0001198113
Occasion
12,00 €
L'huile pour engrenages Yamalube SAE90 GL4 1L a été fabriquée avec les meilleurs composants pour obtenir les meilleures performances et la plus grande durabilité dans les queues de moteur hors-bord.
Huile Yumalube 10w-30 sortie 1 litre Huile Yumalube 10w-30 sortie 1 litre 2
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Huile Yumalube 10w-30 sortie 1 litre

YAMAHA
0001198112
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FC-W10W-30 1 litre
Huile Yamalube 10w-40 1 l. sortie Huile Yamalube 10w-40 1 l. sortie 2
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Huile Yamalube 10w-40 1 l. sortie

YAMAHA
0001198111
Occasion
15,00 €
Huile marine 4 temps API-SJ SYNTÉTIQUE
Sortie filtre à essence Parker S3240TUL Sortie filtre à essence Parker S3240TUL 2
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Sortie filtre à essence Parker S3240TUL

PARKER
0001198110
Occasion
15,00 €
ApplicationEssence / Essence ApprobationsApprouvé UL. SérieSérie 100 MarqueRaccord Élément10 microns
Huile de transmission synthétique et IPS Volvo Penta
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Huile de transmission synthétique et IPS Volvo Penta

VOLVO
0001198096
Occasion
45,00 €
Huile de transmission marine haute performance conçue pour offrir une protection maximale aux transmissions Volvo Penta IPS et Aquamatic.
Huile hydraulique pour transmission automatique ATF 320... Huile hydraulique pour transmission automatique ATF 320... 2
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Huile hydraulique pour transmission automatique ATF 320 20 l.

SHELL
0001198095
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59,00 €
Applications Mobil ATF 320 est recommandé pour les véhicules particuliers et utilitaires équipés de transmissions automatiques. Convient également aux systèmes de direction assistée et aux applications hydrauliques.
Bidon d'huile Shell Rimula R6 LM 20 L. Bidon d'huile Shell Rimula R6 LM 20 L. 2
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Bidon d'huile Shell Rimula R6 LM 20 L.

SHELL
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Faibles émissions : il est compatible avec les catalyseurs et les filtres à particules pour maintenir les performances et la durée du système d'échappement du véhicule. Économies de maintenance : intervalles de vidange longs et polyvalence pour mieux gérer les coûts de maintenance
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Huile synthétique Shell 10w-40 sortie HX7

SHELL
0001198093
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20,00 €
Pour moteurs diesel et essence Huile moteur 10W-40 Capacité [litres] : 5 Autorisation du fabricant MB 229.3, VW 501 01, VW 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700
Huile hydraulique HARMONY HVI46 20lts Huile hydraulique HARMONY HVI46 20lts 2
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Huile hydraulique HARMONY HVI46 20lts

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GULF Harmony, AW 32 5056004130545 Huile hydraulique
Huile moteur synthétique 2T TC-W3 4L
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Huile moteur synthétique 2T TC-W3 4L

IN24982302
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Huile moteur synthétique 2T TC-W3 4L
Huile moteur 4T 10W-30 LIQUI MOLY 5Lts
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Huile moteur 4T 10W-30 LIQUI MOLY 5Lts

LIQUI MOLY
IN24900012
Neuf
65,00 € 94,00 €
Huile moteur pour moteurs in-bord et hors-bord, antifriction haute performance. Utilisation d'une technologie de synthèse et d'additifs pour une meilleure protection contre la corrosion
Courroie moteur sortie MTU 0139973992
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MTU
0001197056
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PK1180
Courroie moteur Yanmar 120672-77400 sortie
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0001196842
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Filtre à air Yanmar XN199611 sortie d'origine
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YANMAR
0001196731
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22,00 €
Montage sur moteurs Yanmar : 4LH-DTE, -DTZ, -HT, -HTE, -HTZ, -HTZAY, -STE, -TE
Courroie d'alternateur Yanmar 129940-42310 sortie
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Courroie d'alternateur Yanmar 129940-42310 sortie

YANMAR
0001196627
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12,00 €
Pour montage sur moteurs Yanmar : 3JH3E 3JH2E 3JH2T Courroie remplacée par : 129940-42310
Joint de couvercle de soupape Perkins sortie 3687M018
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Joint de couvercle de soupape Perkins sortie 3687M018

PERKINS
0001196389
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D06M12 ET 21
Joint de couvercle de soupape Perkins 3681C003 sortie Joint de couvercle de soupape Perkins 3681C003 sortie 2
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Joint de couvercle de soupape Perkins 3681C003 sortie

PERKINS
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LE NOMBRE D'HECTARES
vérificateur de pression turbo vérificateur de pression turbo 2
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vérificateur de pression turbo

0001196165
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PLAGE DE MESURE : -1 À 3 BAR LONGUEUR DU TUBE : 2 M.
Turbine SHERWOOD 17000A Turbine SHERWOOD 17000A 2
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Turbine SHERWOOD 17000A

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Turbine de pompe à eau Mercury Mariner 6-9,9 HP, Turbine de pompe à eau Mercury Mariner 6-9,9 HP, 2
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Turbine de pompe à eau Mercury Mariner 6-9,9 HP,

QUICKSILVER
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Turbine de pompe à eau Mercury Mariner 6-9,9 HP,
Turbine Johnson 09-806b-1 sortie Turbine Johnson 09-806b-1 sortie 2
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Turbine Johnson 09-806b-1 sortie

JOHNSON
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Destockage
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Turbine Johnson 09-806b-1 sortie
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<p>Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.</p>
    [additional_description] => <p>Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.</p>
<p>Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.</p>
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Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.

Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.

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