Accastillage bateau neuf, destockage et occasion
Gilet au sauvetage, et trapezes pour voile
Vous trouverez ici des gilets et harnais de trapèze dériveur équiper votre bateau, vous pouvez en trouver de tous types et de toutes tailles.
Aide à la flottabilité Jet Pilot t-30-60 kgr
Gilet dériveur baltique t-70-90 kgr
Gilet de sauvetage PLASTIMO OLYMPIA 50N 30-50kgs R-12
Gilet de sauvetage PLASTIMO OLYMPIA 50N 70-90kgs R-12
Gilet Passion 70N Gris-Noir
Gilet PLASTIMO STREAM 70N gris 60-80kgs
Gilet TROPHY 50-70 kgs r-12 50N Plastimo gris/noir
Gilet TROPHY 70-90 kgs r-12 50N Plastimo gris/noir
Gilet d'aide à la flottabilité PLASTIMO PONCHO 50N
Gilet d'aide à la flottabilité PLASTIMO PONCHO 50N
Gilet PASSION 70N Taille S Bleu-Jaune
Gilet PASSION 70N Taille L Bleu-Jaune
Gilet TROPHY -90 r-12 50N Plastimo jaune/noir
Gilet de sauvetage RODEO Plastimo 70N 40-60KGS
Gilet ITIWIT Taille S 25/40 kgs
Gilet PLASTIMO TYPHON 30-50kgs
Aide à la flottabilité taille 50N +90kgs
Dispositifs non obligatoire et pourtant très prisés des pratiquants de voile légère, dériveurs monocoques et multicoques, les systèmes de gilets de sécurité sont spécifiques et sont conçus pour ne pas gêner les mouvements de l’équipage avec en encombrement réduit - tout en assurant une bonne sécurité à l’équipage en cas de chavirage du dériveur ou d’incident (coup de baume, malaise,etc..) Le harnais (ou gilet) de trapèze permet quand à lui aux équipiers de s’arrimer au système de trapèze installé sur le mât - très souvent le long des haubans principaux. Et ainsi pouvoir compenser l’effet de “gîte” de son dériveur en exerçant un contrepoids efficace - en complément ou substitution du dispositif de rappel installé en fond de coque. L’objectif étant de permettre au barreur et à son/ses équipier(s) de maintenir l’assiette du bateau tout en bordant au maximum les voiles et atteindre rapidement et durablement la vitesse de pointe dudit navire. Ce système de trapèze s’utilise principalement au près et en vent de côté, la ou les efforts de compensation du gîte de la coque est le plus important. En condition de compétition ou de plaisance, il est recommandé à chaque membre de l’équipage d’en porter un afin d’être dans la capacité de changer de place facilement.