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Hélices et accessoires ligne d'arbre

L’hélice d’un moteur peut se comparer aux pneus d’une voiture, l’hélice convertit le couple et la puissance du moteur en mouvement du bateau. Le choix d’une hélice est donc primordial pour maximiser les performances de votre moteur. 

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Available
Moteur

Hélice VIPER 176627 14 3/4X19 INOX moteur EVINRUDE

0001194237
Destockage
275,00 €
Destockage
Hélice inox pour moteur Evinrude 200, 225, 250cv.
2
Available
Moteur

Hélice aluminium Vortex XHS RH 15 x 17 + moyeu XHS

PRO99203
Occasion
99,00 €
Occasion
pour les unités V6 Evinrude Johnson 90-300 ch
2
Available
Moteur

Arbre d'hélice repliable VOLVO PENTA 28mm

0001194925
Destockage
495,00 €
Destockage
Fabriqué en alliage nibral extrêmement solide et durable (nickel-bronze-aluminium)
2
Available
Moteur

Vortex XHS RH 14 1/2X 19 RH Hélice Aluminium + Moyeu XHS

PRO992004
Occasion
99,00 €
Occasion
Michigan Wheel 992004 Vortex A-Series Hélice en aluminium à 3 pales - RH, diamètre 14-1/2" x pas de 19"
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992401 11 1/2 X8 RH 4BLD + moyeu XHS

PRO992401
Occasion
70,00 €
Occasion
Hélice MICHIGAN VORTEX 992401 11 1/2 X8 RH 4BLD
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992403 11 1/2X10 RH 4BLD + moyeu XHS

PRO992403
Occasion
99,00 €
Occasion
Hélice MICHIGAN VORTEX 992403 11 1/2X10 RH 4BLD
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992409 10X16 RH 3 BLD + moyeu XHS

PRO992409
Occasion
60,00 €
Occasion
Hélice MICHIGAN VORTEX 992409 10X16 RH 3 BLD
2
Available
Moteur

Cône d'hélice VOLVO 850396

VOLVO850396
Occasion
50,00 €
Occasion
Cône d'hélice VOLVO 850396
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992301 11 3/4X13 RH 3 BLD + moyeu XHS

PRO992301
Occasion
65,00 €
Occasion
Evinrude/johnson 45/75cv Nissan/Tohatsu 70A/70B
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992501 10-1 /2x 9 RH3 BLD + moyeu XHS

PRO992501
Occasion
85,00 €
Occasion
Vortex 992501 Michigan Hélice en aluminium (10-1/2 x 9) Échappement à travers le moyeu, boîte de vitesses 3'
2
Available
Moteur

Hélice MICHIGAN VORTEX 992506 10.125x14 RH 3 BLD + moyeu XHS

PRO992506
Occasion
75,00 €
Occasion
20-25-30-35cv Evinrude/johnson 30HP E-TEC Evinrude/johnson Force 25cv honda bf 25cv Mercure, Mariner 20-25cv 4t Tohatsu 25-30cv Suzuki DT 20-25 DF 25-30 yamaha 30-20cv
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012008 Michigan (8-1/4 x 8) Pin Drive

PRO012008
Occasion
65,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson OMC BRP Alésage de 8 1/4", rotation à droite, pas de 8", 3 lames, entraînement par broches 6HP 1966-1979 8-15 HP 200 et plus récent 9.5 CV 1964-1973 10CV 1958-1963 10, 12, 14 CV européens 1982-1994 Bateaux 14-16 pieds, Toutes charges, Ski
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012010 Michigan (9-1/4 x 12) Pin Drive

PRO012010
Occasion
60,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 10CV 1951-1957 15 ch 1953-1956 18cv 1957-1973 20cv 1969-1973 25cv 1969-1977 28 ch 1964 Recommandé pour les bateaux de 12 à 14 pi, les charges légères
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012013 Michigan 9-1/4 x 11

PRO012013
Occasion
59,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 10CV 1951-1957 15 ch 1953-1956 18cv 1957-1973 20cv 1969-1973 25cv 1969-1977 28 ch 1964 Recommandé pour les bateaux de 12 à 14 pi, les charges légères 9 1/4" de diamètre, rotation à droite, pas de 11", 3 lames Lecteur de broches
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012015 Michigan (9 x 10) Entraînement cannelé et échappement...

PRO012015
Occasion
65,00 €
Occasion
Pour BRP Evinrude Johnson OMC 14CV 1988, 1989 25cv 1978-1984 25 HP Commercial 1978-1981, 1994-plus récent 28 CV 1986-plus récent Recommandé pour les bateaux de 15 à 17 pieds, toutes charges, ski 9" de diamètre, rotation à droite, pas de 10", 3 pales
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012016 Michigan Prop Splined Drive & Exhaust w/o Thru Hub

PRO012016
Occasion
68,99 €
Occasion
Pour BRP Evinrude Johnson OMC 14CV 1988, 1989 25cv 1978-1984 25 HP Commercial 1978-1981, 1994-plus récent 28 CV 1986-plus récent Recommandé pour les bateaux de 14 à 17 pieds, toutes charges, ski 9-1/4 pouces de diamètre, rotation à droite, pas de 11 pouces, 3 pales Système d'échappement Spline Drive et moyeu non traversant
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012021 Michigan 9 x 9 entraînement cannelé et échappement...

PRO012021
Occasion
65,00 €
Occasion
Pour BRP Evinrude Johnson OMC 14CV 1988, 1989 25cv 1978-1984 25 HP Commercial 1978-1981, 1994-plus récent 28 CV 1986-plus récent Recommandé pour les bateaux de transport lourd de 16 à 18 ans 9" de diamètre, rotation à droite, pas de 9", 3 lames Système d'échappement Spline Drive et moyeu non traversant
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice en aluminium du Michigan (10-3/8 x 12-1/2) 012022

PRO012022
Occasion
54,99 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 25 CV 1951-1955 28CV 1962-1964 30CV 1956 33CV 1965-1970 35CV 1957-1959 40CV 1960-1976 40 HP Commercial 1978-1985 Recommandé pour les bateaux de 14 à 16 pieds, Toutes charges, Ski
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012023 Michigan (10-3/8 x 11-1/2) Pin Drive

PRO012023
Occasion
65,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 25 CV 1951-1955 28CV 1962-1964 30 ch 1956 33CV 1965-1970 35CV 1957-1959 40CV 1960-1976 40 HP Commercial 1978-1985
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Michigan 012026 Hélice en aluminium (10-3/8 x 14) Pin Drive

PRO012026
Occasion
59,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 25 CV 1951-1955 28CV 1962-1964 30 CV 1956 33CV 1965-1970 35CV 1957-1959 40CV 1960-1976 40 HP Commercial 1978-1985 Recommandé pour les bateaux de 12 à 14 pieds, charges légères
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Michigan 012027 Hélice en aluminium (10-1/2 x10) Pin Drive

PRO012027
Occasion
90,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson MOC 25 CV 1951-1955 28CV 1962-1964 30CV 1956 33CV 1965-1970 35CV 1957-1959 40CV 1960-1976 40 HP Commercial 1978-1985 Recommandé pour les croiseurs, les bateaux-maisons, les bateaux de ski
2
  • Nouveau
Available
Moteur

MICHIGAN MATCH 012032 Hélice 8-1/2 x 9 (Pin Drive)

PRO012032
Occasion
54,99 €
Occasion
Convient aux moteurs hors-bord Evinrude Johnson suivants 4, 4,5 CV 1980-1986 4.5 CV de luxe 1986-1995 5.6HP 1991-2001 6, 7.5, 8cv 1980-2005 7 HP Commercial 1991-2000
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice 012055 Michigan 10-1/2 x 11 Échappement à travers le moyeu

PRO012055
Occasion
75,00 €
Occasion
Pour Evinrude Johnson OMC BRP 15 HP E-Tech HO High Jeudi 2011 - Plus récent 20 CV 2 cylindres 1984 - 1997 25 HP Commercial 1992 - Plus récent 25 CV 2 et 3 cylindres 1984 - Plus récent 25 CV E-TEC 2990 - Plus récent 30 CV 2 Cylindres 1984 - Plus récent 30 CV E-TEC 2990 - Plus récent 35 CV 2 cylindres 1979-1983 35 CV 3 cylindres 1997-2001
2
  • Nouveau
Available
Moteur

Hélice pour VOLVO 15X19 3P twist L aluminium

PRO082021
Occasion
150,00 €
Occasion
Hélice pour VOLVO 15X19 3P twist L aluminium
2
  • Nouveau
Available
Moteur

MICHIGAN MATCH 13.5X15 RH V4 EVINRUDE/JOHNSON/OMC Hélice

PRO11102
Occasion
99,00 €
Occasion
Le Michigan Match vous permet de réaliser des économies sous la forme d'une haute qualité et de performances supérieures qui coûtent généralement moins cher que l'hélice d'origine du moteur que vous remplacez.

Commencez par identifier ce que vous attendez de votre hélice : maniabilité, vitesse de pointe, bonnes performances globales, économie de carburant, accélération ? Puis en fonction de la marque, du modèle et de la puissance de votre moteur, vous pourrez trouver l’hélice qui correspondra le mieux à vos attentes. Pour vous aider dans vos choix, des outils en ligne peuvent vous aider - à l’instar de l’outil de sélecteur d’hélice proposé par le fabricant américain Mercury Marine.

Une hélice ne se change donc pas uniquement en remplacement standard avec le modèle recommandé par le fabricant mais peut améliorer les performances de votre moteur en convertissant de façon optimale le couple de votre moteur. Pour ce faire, les attributs suivants peuvent avoir un impact important sur ces performances : le nombre de moteurs, le pas de l’hélice, le diamètre de l’hélice, la matériaux utilisé pour sa fabrication (aluminium, inox, bronze, nibral), les phénomènes de ventilation et de cavitation de l’hélice, le nombre de pales de l’hélice (trois, quatre ou cinq pales), le sens de rotation, l’effet de couple, le rake et le cup et enfin le glissement.

Vous l’aurez compris, l’hélice d’un moteur est un élément techniquement très évolué technologiquement et nécessite un choix judicieux en accord avec votre moteur. Mais également en accord avec les éléments périphériques de cette dernière, le type de coque et son état, de l’état de surface sur la carène ou l’embase, ou de la sonde du sondeur… N’hésitez pas à demander conseil à notre équipe pour choisir l’hélice la plus adaptée à votre situation.

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