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Réflecteurs et détecteurs radars

Radar et réflecteur de radar, le duo gagnant pour voir et être vue en toutes circonstances !

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Prix

Prix

  • 11,00 € - 12,00 €

 2
Available
Sécurité

Réflecteur radar ECHOMAX boitier 6032

0001190691
Destockage
89,00 €
Destockage
 2
Available
Sécurité

Réflecteur radar amovible en aluminium Trem

0000114471
Destockage
7,00 €
Destockage
Dimensions de l'assiette 30x30 cm
Available
Sécurité

Réflecteur radar type diamant 5m2

NAVI16187
Occasion
14,25 €
Occasion
Available
Sécurité

Sortie radar réflecteur EES-R2

0000079245
Occasion
49,00 €
Occasion

Un réflecteur de radar est constitué principalement de feuilles d’aluminium orientées dans l’ensemble des directions. Il a pour objectif de réfléchir les ondes émises par les radars afin que votre bateau soit repérable bien que fabriqué en résine et dérivés plastiques. Plus la surface réfléchissante de votre réflecteur sera importante, plus votre identification sera efficace pour les radars des bateaux aux alentours. 

Dans la gamme des produits liés à l’identification radar de votre bateau, il existe également des systèmes dits de “radar passif” et de “radar actif”. Dans le cas du modèle passif, ce dernier est simplement un réflecteur composé de feuilles d’aluminium. Vous devez adapter le type de système à vos besoins et le niveau de sécurité désiré en choisissant parmi les divers modèles, de tailles variables. Les formats tubulaires à fixer aux haubans sont souvent les modèles les plus économiques. Mais vous pourrez faire le choix de systèmes encapsulés dans des caissons ou sous des randômes - qui enverront une signature radar bien plus puissante aux navires croisant votre route et amélioreront de façon drastique votre sécurité vis-à-vis de l’ensemble des navires environnants. Le radar dit “actif", quand à lui, ne se contentera pas de “réfléchir” les ondes émises par les radars des autres bateaux mais renverra un signal amplifié aux radars des autres navires. Vous serez ainsi repérables de bien plus loin grâce à des signaux plus forts et ainsi éviter les collisions avec les plus gros des navires qui auront le temps de modifier leur cap. 

Attention ! Un réflecteur de radar qu’il soit actif ou passif se devra légalement d’être homologué “Solas” pour les navires professionnels.

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