Chalecos y trapecios vela ligera

Aquí encontraras chalecos y trapecios de vela ligera para equipar tu embarcación, los podrás encontrar de todos los tipos y tallas.

Chaleco ayuda a la flotabilidad Reflex T-XL Chaleco ayuda a la flotabilidad Reflex T-XL 2
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Chaleco ayuda a la flotabilidad Reflex T-XL

Reflex
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Chaleco esquy JOBE Talla 14
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Chaleco esquy JOBE Talla 14

JOBE
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Chaleco sky WET TECH talla L
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Chaleco sky WET TECH talla L

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Chaleco sky Connelly Talla S/M Chaleco sky Connelly Talla S/M 2
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Chaleco sky Connelly Talla S/M

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Chaleco Ocean  TALLA S/M Chaleco Ocean  TALLA S/M 2
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Chaleco Ocean TALLA S/M

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Chaleco ski 50N SUMAR MARINE talla S Rosa Chaleco ski 50N SUMAR MARINE talla S Rosa 2
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Chaleco ski 50N SUMAR MARINE talla S Rosa

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Chaleco Salvavidas RODEO Plastimo 70N 40-60KGS Chaleco Salvavidas RODEO Plastimo 70N 40-60KGS 2
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PLASTIMO
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Chaleco Salvavidas Passion 70N Gris-Negro Chaleco Salvavidas Passion 70N Gris-Negro 2
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PLASTIMO
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Chaleco de ayuda a la flotabilidad para deportes náuticos de 70 N
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Dispositivos no obligatorios y, sin embargo, muy populares entre los practicantes de la vela ligera, monocascos y botes multicasco, los sistemas de chalecos de seguridad son específicos y están diseñados para no obstaculizar los movimientos de la tripulación, al tiempo que garantizan una buena seguridad para la tripulación en el caso de vuelco del bote o de un incidente. El arnés (o chaleco) del trapecio permite a los tripulantes sujetarse al sistema de trapecio instalado en el mástil, muy a menudo a lo largo de los obenques principales. Y así poder compensar el efecto "escora" de tu embarcación auxiliar ejerciendo un contrapeso eficaz, además pueden sustituir el dispositivo de retorno instalado en la parte inferior del casco. El objetivo es permitir que el timonel y los miembros de tu tripulación mantengan la dirección del barco manteniendo las velas lo más cerca posible y alcanzando de forma rápida y sostenible la velocidad máxima de dicho barco. Este sistema de trapecio se utiliza principalmente en ceñida y lateral, donde la fuerza para compensar la inclinación del casco es la más importante. En condiciones de competición o recreativas, se recomienda que cada miembro de la tripulación use uno para poder cambiar de lugar fácilmente.

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