Mantenimiento de motores

Revisión y mantenimiento de los motores de tu embarcación

El motor es la parte más sensible de tu barco. Si se encuentra en mal estado, el fracaso es inevitable. En mar abierto, podría encontrarse rápidamente en una situación delicada o incluso peligrosa.

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Aceite de nebulización en spray. Para el cuidado de los motores diésel y gasolina de 2 y 4 tiempos, al igual que grupos, bombas y motores de embarcaciones. Protege de la corrosión en las superficies de la cámara de combustión, en las paredes de los cilindros, cabezas de pistones y segmentos de pistón.
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Grasa universal de alto rendimiento para la mayoría de puntos de lubricación en embarcaciones. Apropiado también para componentes exteriores expuestos al salitre. Especificación marina G460 de la OTAN. Identificación según DIN 51502. KPF2G-20.
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Aceite de motor tanto para motores infra borda y fueraborda, de antifricción de alto rendimiento. Usando tecnología sintética y aditivos para una mejor protección ante la corrosión
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<p>El motor es la parte más sensible de tu barco. Si se encuentra en mal estado, el fracaso es inevitable. En mar abierto, podría encontrarse rápidamente en una situación delicada o incluso peligrosa.</p>
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<p>Un motor que está mal o sin mantenimiento funcionará de manera anormal y puede causar preocupaciones por consumo excesivo, fugas, malos olores, arranque aleatorio, etc., se podrían manifestar fallos graves y delicados para la navegación de la embarcación.</p>
<p>Por lo tanto, se recomienda encarecidamente un mantenimiento regular. Después de cada viaje, especialmente si se navega por agua salada, sé recomiendan procedimientos simples para limpiar su motor. Estos pequeños pasos de ½ hora tiempo pueden ser útiles para verificar el funcionamiento correcto y detectar rápidamente cualquier mal funcionamiento (agua, combustible, fugas de aceite, sobrecalentamiento o mal funcionamiento de la bomba de agua). Este paso también verificaran que los ánodos estén desempeñando su función correctamente y que las partes de su motor no estén sujetas a corrosión anormal.</p>
<p>Para estar seguro de que tiene un motor funcional, se recomienda encarecidamente que un profesional lo revise antes de cada temporada, que se encargará de él y garantizará una mayor longevidad. Por supuesto, es posible realizar el mantenimiento usted mismo. ¿Si su motor fuera de borda está almacenado en seco o su barco está en un puerto con acceso a agua dulce? se recomienda encarecidamente enjuagar el motor y hacerlo funcionar con agua dulce para eliminar la sal de su interior.</p>
<p>En nuestra tienda online encontraras todos los productos imprescindibles para la revisión y el mantenimiento de los motores de tu barco. Filtros de aceite, filtros de gasolina/diésel, aceites para motores de 2 y 4 tiempos, spray anticorrosivo, lubricantes y grasas de motor, limpiadores, correas de motor, salidas de turbinas, etc.</p>
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Mantenimiento de motores

Un motor que está mal o sin mantenimiento funcionará de manera anormal y puede causar preocupaciones por consumo excesivo, fugas, malos olores, arranque aleatorio, etc., se podrían manifestar fallos graves y delicados para la navegación de la embarcación.

Por lo tanto, se recomienda encarecidamente un mantenimiento regular. Después de cada viaje, especialmente si se navega por agua salada, sé recomiendan procedimientos simples para limpiar su motor. Estos pequeños pasos de ½ hora tiempo pueden ser útiles para verificar el funcionamiento correcto y detectar rápidamente cualquier mal funcionamiento (agua, combustible, fugas de aceite, sobrecalentamiento o mal funcionamiento de la bomba de agua). Este paso también verificaran que los ánodos estén desempeñando su función correctamente y que las partes de su motor no estén sujetas a corrosión anormal.

Para estar seguro de que tiene un motor funcional, se recomienda encarecidamente que un profesional lo revise antes de cada temporada, que se encargará de él y garantizará una mayor longevidad. Por supuesto, es posible realizar el mantenimiento usted mismo. ¿Si su motor fuera de borda está almacenado en seco o su barco está en un puerto con acceso a agua dulce? se recomienda encarecidamente enjuagar el motor y hacerlo funcionar con agua dulce para eliminar la sal de su interior.

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