Manutenzione del motore

Il motore è la parte più sensibile della vostra barca. Se è in cattive condizioni, il fallimento è inevitabile. In mare aperto potresti ritrovarti rapidamente in una situazione delicata o addirittura pericolosa.

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ApplicazioniMobil ATF 320 è consigliato per veicoli passeggeri e commerciali con cambio automatico. Adatto anche per sistemi di servosterzo e applicazioni idrauliche.

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Basse emissioni: è compatibile con catalizzatori e filtri antiparticolato per mantenere le prestazioni e la durata dell'impianto di scarico del veicolo.Risparmio sulla manutenzione: lunghi intervalli di cambio olio e versatilità per gestire al meglio i costi di manutenzione

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Per motori diesel e benzina Olio motore 10W-40Capacità [litros]Conclusioni:5Autorizzazione del fabbricanteVW 501 01, VW 505 00, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700

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per motori a mercurio 2tdimensioni 50 mm di diametro totale18 mm di altezza.asse 16 mm.

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per motori mercruiser alfa oneo motori a mercurio 2t.

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<p>Pertanto, si raccomanda vivamente una manutenzione regolare. Dopo ogni viaggio, soprattutto se si naviga in acqua salata, si consigliano procedure semplici per pulire il motore. Questi piccoli passaggi di mezz'ora possono essere utili per verificare il corretto funzionamento e individuare rapidamente eventuali malfunzionamenti (acqua, carburante, perdite d'olio, surriscaldamento o malfunzionamento della pompa dell'acqua). Questo passaggio verifica anche che gli anodi stiano svolgendo correttamente la loro funzione e che le parti del motore non siano soggette a corrosione anomala.</p>
<p>Per essere sicuri di avere un motore funzionale, si raccomanda vivamente di farlo controllare da un professionista prima di ogni stagione, che si prenderà cura di esso e garantirà una maggiore longevità. Naturalmente, è possibile effettuare la manutenzione da soli. Se il tuo motore fuoribordo è conservato a secco o la tua barca è in un porto con accesso a acqua dolce, si consiglia vivamente di sciacquare il motore e farlo funzionare con acqua dolce per eliminare il sale dall'interno.</p>
<p>Nel nostro negozio online troverai tutti i prodotti indispensabili per la revisione e la manutenzione dei motori della tua barca. Filtri dell'olio, filtri del carburante/diesel, oli per motori a 2 e 4 tempi, spray anticorrosivo, lubrificanti e grassi per motore, detergenti, cinghie del motore, scarichi delle turbine, ecc.</p>
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Un motore che è malandato o non riceve manutenzione funzionerà in modo anomalo e potrebbe causare preoccupazioni per un consumo eccessivo, perdite, cattivi odori, avviamento casuale, ecc. Potrebbero verificarsi guasti gravi e delicati per la navigazione dell'imbarcazione.

Pertanto, si raccomanda vivamente una manutenzione regolare. Dopo ogni viaggio, soprattutto se si naviga in acqua salata, si consigliano procedure semplici per pulire il motore. Questi piccoli passaggi di mezz'ora possono essere utili per verificare il corretto funzionamento e individuare rapidamente eventuali malfunzionamenti (acqua, carburante, perdite d'olio, surriscaldamento o malfunzionamento della pompa dell'acqua). Questo passaggio verifica anche che gli anodi stiano svolgendo correttamente la loro funzione e che le parti del motore non siano soggette a corrosione anomala.

Per essere sicuri di avere un motore funzionale, si raccomanda vivamente di farlo controllare da un professionista prima di ogni stagione, che si prenderà cura di esso e garantirà una maggiore longevità. Naturalmente, è possibile effettuare la manutenzione da soli. Se il tuo motore fuoribordo è conservato a secco o la tua barca è in un porto con accesso a acqua dolce, si consiglia vivamente di sciacquare il motore e farlo funzionare con acqua dolce per eliminare il sale dall'interno.

Nel nostro negozio online troverai tutti i prodotti indispensabili per la revisione e la manutenzione dei motori della tua barca. Filtri dell'olio, filtri del carburante/diesel, oli per motori a 2 e 4 tempi, spray anticorrosivo, lubrificanti e grassi per motore, detergenti, cinghie del motore, scarichi delle turbine, ecc.

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