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Dimensions 47x42x17cm.
Tout neuf
Le filtre à carburant pour turbine diesel Racor 75/900FHX est conçu pour protéger les précieux composants de votre moteur contre divers contaminants tels que la saleté, la rouille, les algues, l'asphalte, les vernis et l'eau.
La vanne multifonction duplex permet d'utiliser les filtres seuls ou ensemble, et permet l'entretien d'un filtre pendant que le moteur tourne.
La turbine marine Racor 75900FHX10 est conçue pour être installée du côté vide de la pompe de transfert de carburant pour une efficacité maximale. Les turbines Racor fonctionnent selon un processus en trois étapes : La séparation par fusion et la filtration sont expliquées ci-dessous.
Lorsque le carburant pénètre dans l’ensemble de filtre ; Il se déplace dans la centrifugeuse à turbine et fait tourner les gros solides et les gouttelettes d'eau qui tombent au fond du récipient de collecte.
De petites gouttelettes d'eau le long des côtés de la chambre et sur l'élément, une fois suffisamment lourdes, tombent également au fond du bol de collecte.
Les algues, la rouille et la saleté sont filtrées du carburant par l'élément Aquabloc, puisque les éléments sont imperméables, ils sont beaucoup plus efficaces et durables que les éléments absorbant l'eau.
Le filtre diesel Racor 75/900FHX est livré complet avec des bols transparents et un ensemble d'éléments de 10 microns. La turbine a un débit maximum de 681 LPH à travers un port de 7/8'-14 UNF.
Des éléments de turbine Racor de remplacement (série 2040) sont disponibles sur commande avec différentes valeurs en microns. Les éléments de turbine Racor 2040 mesurent 110 mm de diamètre x 118 mm de hauteur.
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Le filtre à carburant pour turbine diesel Racor 75/900FHX est conçu pour protéger les précieux composants de votre moteur contre divers contaminants tels que la saleté, la rouille, les algues, l'asphalte, les vernis et l'eau.
La vanne multifonction duplex permet d'utiliser les filtres seuls ou ensemble, et permet l'entretien d'un filtre pendant que le moteur tourne.
La turbine marine Racor 75900FHX10 est conçue pour être installée du côté vide de la pompe de transfert de carburant pour une efficacité maximale. Les turbines Racor fonctionnent selon un processus en trois étapes : La séparation par fusion et la filtration sont expliquées ci-dessous.
Lorsque le carburant pénètre dans l’ensemble de filtre ; Il se déplace dans la centrifugeuse à turbine et fait tourner les gros solides et les gouttelettes d'eau qui tombent au fond du récipient de collecte.
De petites gouttelettes d'eau le long des côtés de la chambre et sur l'élément, une fois suffisamment lourdes, tombent également au fond du bol de collecte.
Les algues, la rouille et la saleté sont filtrées du carburant par l'élément Aquabloc, puisque les éléments sont imperméables, ils sont beaucoup plus efficaces et durables que les éléments absorbant l'eau.
Le filtre diesel Racor 75/900FHX est livré complet avec des bols transparents et un ensemble d'éléments de 10 microns. La turbine a un débit maximum de 681 LPH à travers un port de 7/8'-14 UNF.
Des éléments de turbine Racor de remplacement (série 2040) sont disponibles sur commande avec différentes valeurs en microns. Les éléments de turbine Racor 2040 mesurent 110 mm de diamètre x 118 mm de hauteur.