Entretien des moteurs
Vous trouverez sur notre boutique en ligne tous les produits essentiels à la révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux. Filtres à huile, filtres à essence et à gasoil, huiles pour moteurs 2 temps et 4 temps, spray anti-corrosion, lubrifiants et graisse moteur, nettoyants, courroies moteurs, sorties de turbines…
Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.
Impeller hors bord johnson 396809 sortie
Impélateur hors bord honda 175 ch sortie
Turbine hors-bord sortie Johnson-Evinrude
Impeller extérieur borne johnson 40-50 CV sortie
Pompe à huile JOHSON PUMPS 12V 2400L/H SPX F5B19-3/4
Turbine Johnson 09-806b-1 sortie
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Joint de couvercle de soupape Perkins sortie 3687M018
Joint de couvercle de soupape Perkins 3681C003 sortie
Turbine Johnson 19738-01 sortie
Turbine johnson-918 sortie
Sortie de la turbine hors-bord Johnson 389642
Impeller hors bord de la sortie johnson
Impeller standar perkins 105 sortie
5 litres d'huile super multigrade Honda 4t 15w40
Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.
Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.